Версия “Мародера”, которую производили на заводе в Омахе, получила обозначение B-26C, хотя она практически не отличалась от B-26B выпускавшейся в Балтиморе. До Второй мировой войны большинство предприятий американской авиационной промышленности находилось на побережье Атлантики и Тихого океана. Приближающаяся война побудила … Читать далее
Hs.129B – массовая модификация противотанкового штурмовика с французскими моторами Gnome-Rhône 14M 04/05 “Mars”. Двигатель выпускался в двух вариантах с противоположными направлениями вращения винта. Первоначальный проект с заводским обозначением P.76 представлял собой немного измененный в габаритах Hs.129 с моторами Gnome-Rhône 14M … Читать далее
Истребитель Як-7Б был самой массовой модификацией самолета Як-7. Еще до эвакуации ОКБ А. С. Яковлева в Новосибирск начались работы по усилению вооружения “Яка”. Трехпушечные варианты Як-7 не пошли в серию из-за существенно увеличившегося взлетного веса самолета. Наиболее оптимальным оказался вариант … Читать далее
Самый быстрый серийный “Мустанг” – P-51H. Для облегченного истребителя выбрали двигатель Packard Merlin V-1650-9, оснащенный системой автоматического управления давлением наддува Simmons. В начале 1943 года, под руководством авиаконструктора Эдгара Шмюда (Edgar Schmued), начались работы по разработке облегченного варианта истребителя P-51 … Читать далее
Производство пикирующих бомбардировщиков Ju.87D «Штука» с новым двигателем Jumo 211J было начато в сентябре 1941 года. Первый этап работ над очередной модификацией “Штуки” относится к началу весны 1940 года. Еще в ходе Польской кампании вермахта 1939 года выяснилось, что стрелковое … Читать далее
Дальний бомбардировщик ДБ-3 (ЦКБ-30) разработали в ОКБ-39 под руководством С. В. Ильюшина. 10 июня 1934 года на совещании и НИИ ВВС рассмотрели окончательный вариант тактико-технических требований к ближнему бомбардировщику, которые несколько раз перерабатывали и изменяли. 29 августа начальник УВС РККА … Читать далее
B-25G (PBJ-1G) – первая модификация Митчелла, вооруженная 75-мм пушкой. Техническое задание на создание пушечного самолета, вооруженного орудием калибра 75 мм, появилось в США в январе 1937 года. К октябрю 1938 года Артиллерийский корпус США инициировал ускорение работ по проекту. Через … Читать далее
Ил-2 – бронированный штурмовик, созданный в ОКБ-240 под руководством С. В. Ильюшина, легендарный советский самолёт времён Великой Отечественной войны. Ил-2 является самым массовым боевым самолетом в истории, всего было произведено более 36 тысяч штук. В начале 1930-х годов в состав … Читать далее
Пушечный B-25H Mitchell (PBJ-1H) построили на базе В-25C. В начале 1943 года самолет В-25С-10 (серийный номер 42-32372) начали переделывать в B-25H, вооруженный 75-мм пушкой. Несмотря на небольшую эффективность пушечных B-25G, с фирмой North American заключили контракт на производство еще 1000 … Читать далее
В 1944 году Як-9У с двигателем ВК-107А назвали лучшим из всех советских и иностранных истребителей, проходивших испытания в НИИ ВВС. Но проблемы с новым мотором не позволяли полностью использовать все потенциальные возможности истребителя Як-9У. Работы над проектом двигателя М-107 (с 8 марта … Читать далее