Истребитель Curtiss Р-40N (Kittyhawk IV) стал последней модификацией P-40. У самолета максимально постарались уменьшить вес, вооружение изначально сделали из четырех 12,7-мм пулеметов. Первые серии истребителя производили с двигателем Allison V-1710-81, а последние с V-1710-99.
Начиная с варианта P-40N-5, вооружение усилили до шести 12,7-мм пулеметов. Стали устанавливать новый фонарь кабины пилота.
Производство тяжелых четырехмоторных бомбардировщиков B-17G началось в июле 1943 года. Модификация B-17G стала самой массовой... Читать далее
Добровольческое подразделение American Volunteer Group (AVG) воевало на стороне Китайской Республики на истребителях Hawk H81A... Читать далее
Истребители модификации P-47C начали выпускать в сентябре 1942 года. Внешне они были похожи на P-47B,... Читать далее
На самолеты модификации P-40F (как и на P-40L) устанавливали двенадцатицилиндровые двигатели Merlin V-1650-1 производства фирмы... Читать далее
Истребители P-39K оснащались мотором Allison V-1710-63 (E6) взлетной мощностью 1325 л.с. Эта модификация истребителя P-39... Читать далее
Модификация “Мустанга” P-51 с каплевидным фонарем и шестью крупнокалиберными пулеметами. На истребители P-51D устанавливали воздушный... Читать далее
Оставить ответ