Messerschmitt Bf.109K

with Комментариев нет

Bf.109K “Kurfurst”- последняя серийная модификация истребителя Messerschmitt Bf.109. Работы над самолетом начались в конце весны 1943 года на австрийской фирме WNF, в сотрудничестве с КБ Мессершмитта в Аугсбурге. Доводка «Курфюрста» шла медленно из-за проблем с мотором DB 605D. Начало государственных … Читать далее

Messerschmitt Bf.110D

with Комментариев нет

Тяжелый истребитель Messerschmitt Bf.110D отличался от Bf.110С увеличенным запасом топлива в сбрасываемых баках. Это позволило использовать самолет как дальний истребитель сопровождения, истребитель-бомбардировщик, ночной истребитель. На прототипе истребителя Bf.110 D-0 и первых серийных Bf.110 D-1 устанавливался дополнительный топливный бак «живот таксы» … Читать далее

Messerschmitt Bf.109F

with Комментариев нет

Истребители Messerschmitt Bf.109F “Friedrich” производились с 1940 г по 1942 г. Они принимали участие в боях на Восточном фронте, на Западном фронте, и в Африке. Самолет экспортировался в Венгрию, Италию и Испанию. Истребитель Messerschmitt Bf.109F отличался от своих предшественников (Bf.109A, … Читать далее

Messerschmitt Bf.109G

with Комментариев нет

Истребитель Messerschmitt Bf.109G получил новый двигатель DB 605A, а некоторые версии (Bf.109 G-1, Bf.109 G-3 и Bf.109 G-5) оснащались гермокабиной. Самолеты Bf.109G стали основой истребительных частей Люфтваффе в 1942-1945 годах. В июле 1940 года один Bf.109 F-0 W.Nr 5604 (V24, … Читать далее

Messerschmitt Bf.109F in Color

with Комментариев нет

Выпуск истребителей Bf.109F “Friedrich” начался в конце 1940 года. Этот самолет являлся существенно переработанной версией Bf.109, которую некоторые считают вершиной развития “сто девятого”. По сравнению с Bf.109E, новый Bf.109F “Фридрих” отличался в основном своей значительно улучшенной формой, которая была результатом … Читать далее

Messerschmitt Bf.109G in Color

with Комментариев нет

На истребитель Messerschmitt Bf.109G установили двигатель Daimler-Benz DB 605. Новый мотор был более мощным, с более высоким крутящем моментом, но он был и тяжелее DB 601. На высотные модификации устанавливали герметичную кабину и систему впрыска закиси азота. Модификация Bf.109G стала … Читать далее

Messerschmitt Bf.109E in Color

with Комментариев нет

Истребители Bf.109E обеспечили господство Luftwaffe в небе над Польшей, Скандинавией и Западной Европой в начале Второй мировой войны. Выпуск истребителей Bf.109E “Emil” стартовал в конце 1938 года, когда война в Испании подходила к концу. На Messerschmitt Bf.109E установили новый мощный … Читать далее

Messerschmitt Bf.109

with Комментариев нет

Самолет Messerschmitt Bf.109 был основным истребителем Люфтваффе в начале Второй мировой войны (а вместе с Fw.190 и до конца войны). Он принадлежал к новому поколению истребителей-низкопланов с закрытой кабиной, убирающимся шасси, цельнометаллической конструкцией фюзеляжа и крыла. Кроме своего основного первоначального … Читать далее

Messerschmitt Bf.109A

with Комментариев нет

Первые серийные истребители получили обозначение Bf.109A, они были выпущены в небольшом количестве. Завод в Аугсбурге произвел около двадцати машин (22 самолета, согласно Lieferplan Nr.8 – Nr.138/38 Geheime Kommandosache). 1 апреля 1936 года был разбит Bf.109 V2 (W.Nr 759). Вскоре после … Читать далее

Messerschmitt Bf.110E in Color

with Комментариев нет

На модификации Bf.110E усилили конструкцию самолета, что позволило увеличить бомбовую нагрузку истребителей-бомбардировщиков до 1200 килограмм. К характерным отличиям, которые появились на Messerschmitt Bf.110E, можно отнести наличие воздухозаборника на носу фюзеляжа. Под каждой консолью крыла устанавливалось по два бомбодержателя ETC 50.

1 2