P-47 Thunderbolt фирмы Republic – самый массовый истребитель США на конец Второй мировой войны. Всего было произведено 15683 самолетов P-47 различных модификаций. Основным вооружением истребителя P-47 Thunderbolt фирмы Republic были восемь пулеметов калибра 12,7 мм. Масса секундного залпа около 5,8 … Читать далее
Самой массовой модификацией истребителя P-47 Thunderbolt стала P-47D, количество выпущенных самолетов достигло 12558 штук. Модель P-47D фактически состояла из серии производственных партий, последние из которых заметно отличались от первых. Самолеты ранних серий модификации “D” были фактически такими же, что и … Читать далее
Истребитель P-47M был высокоскоростной версией “Тандерболта” P-47, разработанной для противодействия крылатым ракетам Fieseler Fi.103 (V-1) и новым реактивным и ракетным истребителям, которые поступили на вооружение Люфтваффе. На самолеты устанавливали двигатель Pratt & Whitney R-2800-57(C), оснащенный турбонагнетателем CH-5 большего размера. С … Читать далее
Модификация P-47B была первой серийной версией “Тандерболта” P-47. На истребители устанавливали двигатель Pratt & Whitney R-2800-21 мощностью 2000 л.с. и четырехлопастной воздушный винт Curtiss Electric C542S-A6. Первыми новые “Тандерболты” получила 56-ая истребительная группа в середине 1942 года. Она базировалась недалеко … Читать далее
Истребители модификации P-47C начали выпускать в сентябре 1942 года. Внешне они были похожи на P-47B, но имели усиленный и переработанный руль направления для устранения проблемы флаттера хвостового оперения. Новый руль направления привел к увеличению общей длины фюзеляжа “Тандерболта” P-47 примерно … Читать далее