Самолет Ла-7 — один из лучших серийных фронтовых истребителей Второй мировой войны. На Ла-7 летал Иван Никитович Кожедуб, наиболее результативный ас-истребитель в авиации союзников. Во второй половине 1943 года стало ясно, что нового двигателя для Ла-5ФН нет. Было решено улучшить … Читать далее
Як-1 – маневренный, хорошо вооруженный, простой в обслуживании истребитель разработан в КБ под руководством Александра Сергеевича Яковлева. Истребитель Як-1 стал основой целого семейства самолетов. По одной из версий, 27 апреля 1939 в ходе личной беседы И. В. Сталин предложил А.С. … Читать далее
И-153 «Чайка» – последний советский серийный истребитель-биплан. Усовершенствованный вариант истребителя И-15бис (И-152) с убирающимся шасси. Форма крыла “чайка”, как и на И-15, но с увеличенным развалом. И-153 создан в 1938 году в ОКБ Николая Николаевича Поликарпова. Истребители И-153 впервые участвовали … Читать далее
И-15бис (И-152) – одномоторный истребитель-полутороплан, дальнейшее развитие истребителя Поликарпова И-15. На И-15бис отказались от верхнего крыла типа «чайка», заменив его стандартной прямой секцией, которую поддерживали N-образные внутренние стойки. На “бис” установили более мощный двигатель М-25В, но некоторые летные характеристики стали … Читать далее
К концу 1942 года накопился положительный опыт применения американских P-39 Airacobra и небольшой серии истребителей Як-7-37. Было принято решение разработать вариант Як-9 с мощной 37-мм пушкой. Необходимость такого самолета стала очевидной, особенно во время Сталинградской битвы и боев над Демянском. … Читать далее
В 1944 году Як-9У с двигателем ВК-107А назвали лучшим из всех советских и иностранных истребителей, проходивших испытания в НИИ ВВС. Но проблемы с новым мотором не позволяли полностью использовать все потенциальные возможности истребителя Як-9У. Работы над проектом двигателя М-107 (с 8 марта … Читать далее
Ил-2 – бронированный штурмовик, созданный в ОКБ-240 под руководством С. В. Ильюшина, легендарный советский самолёт времён Великой Отечественной войны. Ил-2 является самым массовым боевым самолетом в истории, всего было произведено более 36 тысяч штук. В начале 1930-х годов в состав … Читать далее
Дальний бомбардировщик ДБ-3 (ЦКБ-30) разработали в ОКБ-39 под руководством С. В. Ильюшина. 10 июня 1934 года на совещании и НИИ ВВС рассмотрели окончательный вариант тактико-технических требований к ближнему бомбардировщику, которые несколько раз перерабатывали и изменяли. 29 августа начальник УВС РККА … Читать далее
Истребитель Як-7Б был самой массовой модификацией самолета Як-7. Еще до эвакуации ОКБ А. С. Яковлева в Новосибирск начались работы по усилению вооружения “Яка”. Трехпушечные варианты Як-7 не пошли в серию из-за существенно увеличившегося взлетного веса самолета. Наиболее оптимальным оказался вариант … Читать далее
Истребитель Ла-5 создали в ОКБ-21 под руководством С. А. Лавочкина в 1942 году на заводе в г. Горьком. Ла-5 стал модификацией истребителя ЛаГГ-3 с двигателем М-82. Авиационный поршневой двигатель воздушного охлаждения М-82 с радиальным расположением цилиндров был разработан ОКБ-19 под … Читать далее