Американский истребитель Bell P-39 Airacobra периода Второй мировой войны отличался необычной для своего времени конструкцией (двигатель располагался сзади кабины пилота и был связан с воздушным винтом длинным валом). Более 4500 единиц самолетов (половина всех выпущенных) были поставлены в СССР по … Читать далее
Модернизированный вариант истребителя МиГ-1 получил наименование МиГ-3. Разработан ОКБ Микояна и Гуревича (ОКБ-155) — одномоторный, одноместный, высотный истребитель-перехватчик ПВО ВВС РККА СССР времён Великой Отечественной войны. Мотор А. А. Микулина АМ-35А взлётной мощностью 1350 лс. Время виража — 26-27 с. … Читать далее
Маркировка нового двигателя АШ-82ФН отразилась в названии самолёта (ФН – Форсированный Непосредственного впрыска топлива). Истребитель Ла-5ФН выпускался параллельно с Ла-5Ф. Двигатель АШ-82ФН развивал мощность 1850 л. с. (на 150 л.с. больше, чем АШ-82Ф) и поддерживал форсированный режим в течение 10 … Читать далее
Модель истребителя с форсированным двигателем Швецова АШ-82Ф. В новом двигателе преодолели основной недостаток старого мотора — перегрев головки цилиндров, и одновременно повысили мощность двигателя. Двигатель АШ-82Ф превосходил по мощности АШ-82А на высотах более 1500 м. На высоте 1650 м мощность … Читать далее