На модификации B-25B существенно усилили оборонительное вооружение. Начиная с 65-го B-25 на заводе в Инглвуде (Inglewood, Калифорния) на “Митчеллы” стали устанавливать верхнюю и нижнюю турели. Турель Bendix L-type с электроприводом, которая несла пару 12,7-мм пулеметов, устанавливалась на верхней задней части … Читать далее
Версия “Мародера”, которую производили на заводе в Омахе, получила обозначение B-26C, хотя она практически не отличалась от B-26B выпускавшейся в Балтиморе. До Второй мировой войны большинство предприятий американской авиационной промышленности находилось на побережье Атлантики и Тихого океана. Приближающаяся война побудила … Читать далее
B-26 Marauder – средний бомбардировщик времен Второй Мировой войны, производства фирмы Glenn L. Martin Company. В 1941-1945 годы было построено 5288 самолетов в различных вариантах. Начиная с модификации B-26B, у самолетов B-26 был самый низкий процент потерь в боевых условиях … Читать далее
На различных сериях бомбардировщика Marauder модификации B-26B инженеры фирмы Martin боролись с основными недостатками первых «Мародеров» – слабым стрелковым вооружением и плохими взлетно-посадочными характеристиками самолета. Эта модификация стала самой массовой среди всех построенных B-26. На первых B-26B Marauder заменили одиночный … Читать далее
Двухмоторный бомбардировщик среднего радиуса действия North American B-25 Mitchell представлял собой цельнометаллический самолёт с высоким расположением крыла, шасси с третьим колесом в носовой части фюзеляжа. Прототип бомбардировщика NA-40 с двигателями Pratt & Whitney R-1830-S6C3-G, мощностью 1100 л.с. совершил первый полёт … Читать далее