Messerschmitt Bf.109B

with Комментариев нет

Bf.109B “Berta” была первым вариантом “сто девятого”, выпускавшимся большой серией и массово поступившим на службу в Люфтваффе. Состав вооружения истребителя усилили пулеметом, стрелявшим через полый вал редуктора и втулку винта. Теперь в носовой части фюзеляжа располагались три пулемета MG 17 … Читать далее

Bell P-39F Airacobra

with Комментариев нет

На «Аэрокобры» модификации P-39F (Bell Model 15B) устанавливали винты фирмы “Аэропродактс” (Aeroproducts Propeller Company), поскольку винты Curtiss-Electric не могли поставляться в достаточных количествах. Пропеллер Aeroproducts имел постоянную скорость вращения и гидравлическое управление углом установки лопастей (диапазон 20°-60°). В остальном P-39F … Читать далее

Штурмовик Ил-2 с 45-мм пушками

with Комментариев нет

В середине 1943 года начались работы по созданию Ил-2 с пушками калибра 45-мм. Как и в случае с 37-мм орудиями, разрабатывали два варианта Ил-2. Для одного предназначались пушки ОКБ-16 (НС-45), для другого пушки ОКБ-15 (Ш-45). Из-за неудовлетворительной эффективности стрельбы по … Читать далее

Штурмовик Ил-2 НС-37

with Комментариев нет

В начале 1943 года приступили к испытаниям штурмовиков Ил-2 с 37-мм пушками НС-37 (11П-37). К весне 1943 года у немцев на Восточном фронте почти не осталось легких танков. Пушки “Илов” калибра 20-мм и 23-мм могли успешно применяться для борьбы с … Читать далее

Heinkel He.111J

with Комментариев нет

Модификация He.111J должна была стать торпедоносцем для Kriegsmarine. Но в итоге Heinkel He.111J выпускались как бомбардировщики, значительную часть которых получила Турция. Военные успехи He.111 в Испании вызвали большой интерес к этой конструкции у руководства ВМФ Германии. Грузоподъемность He.111 и его … Читать далее

Bell P-39D Airacobra

with Комментариев нет

Модификацию P-39D разрабатывали уже с учетом опыта эксплуатации первых “Аэрокобр” и их боевого применения в Европе. Помимо варианта истребителя были созданы разведывательные версии P-39D. По результатам отчетов о боевых действиях, полученных из Европы, USAAC (Воздушный корпус Армии США) сделал вывод, … Читать далее

Истребитель-бомбардировщик Як-9Б

with Комментариев нет

Модификация истребителя-бомбардировщика первоначально имела название Як-9Л (люковый). Позднее для таких “Яков” стали использовать обозначение Як-9Б (бомбардировщик). Согласно постановлению ГКО от 15 марта 1944 года для создания истребителя-бомбардировщика переделали серийный Як-9Д № 09–75. Работы провели на Московском заводе № 115. Бомбовые … Читать далее

Бомбардировщик Су-2 М-82

with Комментариев нет

Одномоторный Су-2 М-82 использовался как легкий бомбардировщик, корректировщик артиллерийского огня и разведчик. Установка более мощного двигателя Швецова М-82 (АШ-82) существенно улучшила летные характеристики самолета Павла Сухого. 13 мая 1941 года был издан приказ НКАП №438 “О выпуске моторов М-82 на … Читать далее

Messerschmitt Bf.109C

with Комментариев нет

Небольшая серия истребителей Bf.109C с двигателем Jumo 210G. Крыло новой конструкции “Waffenflügel” допускало установку двух пулеметов MG17 или двух пушек MG-FF. Применение системы впрыска топлива стало возможным благодаря большому опыту, полученному фирмой Jumo еще в ходе исследований, которые велись с … Читать далее

Истребитель ЛаГГ-3

with Комментариев нет

В конструкции ЛаГГ-3 широко использовали древесину. Для изготовления полок лонжеронов, нервюр и отдельных деталей передней части фюзеляжа использовалась дельта-древесина марки ДСП-10. Применение березовой фанеры и сосны увеличило вес самолета, но позволило минимизировать использование дефицитных материалов. Самолеты ЛаГГ-3 использовали в качестве … Читать далее

1 2 3 4 7