На самолеты модификации P-40F (как и на P-40L) устанавливали двенадцатицилиндровые двигатели Merlin V-1650-1 производства фирмы Packard, которая производила по лицензии моторы Rolls-Royce.
Модификация “F”, как и более поздние версии P-40, на вооружении США были известны под названием “Warhawk”. В RAF (ВВС Великобритании) самолетам этой версии, полученным по Ленд-лизу, присвоили имя “Kittyhawk II”.
Самой массовой модификацией истребителя P-47 Thunderbolt стала P-47D, количество выпущенных самолетов достигло 12558 штук. Модель... Читать далее
Ночной истребитель P-61A – первая серийная версия “Черной вдовы”. Первый P-61A-1-NO выпустили в октябре 1943... Читать далее
Истребители P-39N оснащались двигателем Allison V-1710-85 (E19) взлетной мощностью 1200 л.с. (а на высоте 15500... Читать далее
Истребители P-51B Mustang собирали на заводе в Инглвуде (Inglewood) фирмы North American. На эти самолеты... Читать далее
Истребитель Curtiss Р-40N (Kittyhawk IV) стал последней модификацией P-40. У самолета максимально постарались уменьшить вес,... Читать далее
Модификация B-24D была первой действительно боевой версией Liberator’а, переданной на вооружение ВВС США (USAAF). Основное... Читать далее
Оставить ответ