Для модификации ночного истребителя Ju.88G использовали фюзеляж и хвостовое оперение Ju.188 и крыло Ju.88А. На первые версии самолета устанавливали двигатели BMW 801. Затем ночные истребители-перехватчики Ju.88G стали оборудовать моторами Jumo 213A или Jumo 213Е.
На Ju.88G отказались от установки мелкокалиберных пулеметов. В зависимости от версии самолета пушки располагались в носу, подфюзеляжном отсеке вооружения или в установке “Шраге Мьюзик” (Schräge music). В качестве оборонительного вооружения выступал крупнокалиберный пулемет MG131.
Оставить ответ